В Госдуму был внесен специальный законопроект, который позволяет судам учитывать все видеозаписи об административном правонарушении, брать их во внимание при рассмотрении дела. На сайте палаты парламента был опубликован соответствующий документ.

Федеральный закон РФ вступил в силу14 февраля этого года. Закон от 1 февраля сего года, под номером 3-ФЗ, в нем изложены изменения к федеральному закону, который в обязательном порядке обязывает граждан страховать гражданскую ответственность каждого владельца транспортных средств. Положение федерального закона уточняется этим законом, в нем сказано, что в ситуации, когда повреждено имущество потерпевшего, определяют размер возмещения убытков размером тех затрат, которые необходимы для привидения поврежденного имущества в состояние, в котором оно было до наступления происшествия.

Государственной думой РФ отклонены поправки к закону об ОСАГО, которые разрешали гражданам управлять без письменной доверенности машиной, не принадлежащей им. Соответствующий законопроект был выдвинут Игорем Лебедевым и Сергеем Ивановым, депутатами ЛДПР. В нем предлагалось разрешить лицам, которые указаны в полисе ОСАГО, управлять авто во время срока действия полиса без каких-то других дополнительных документов, которые бы подтверждали право на управление.

Владимир Кузин, занимающий пост заместителя начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, объяснил в интервью “Российской газете” суть новых изменений в главе 12 Кодекса об административных правонарушениях, относящиеся наказания за пересечения сплошной линии разметки. Новая редакция КоАП, с его слов, разделяет понятие выезд на встречные полосы и маневры с пересечением сплошной черты. Если на двухполосной трассе осуществляется движение по встречной полосе, то это карается статьей 12.15.4. По этой статье автомобилиста лишают прав на управление транспортом периодом от четырех до шести месяцев.

Специальные поправки в Уголовный кодекс РФ уже сейчас могут внести. Согласно поправкам уже в этом году уголовным преступлением начнут считать езду в нетрезвом состоянии, если водителя повторно поймали. Об этом заговорил Вячеслав Лысаков, депутат Госдумы.

Во втором чтении Государственная дума приняла законопроект, где говорится об изменениях в статье 12.1 Кодекса Российской Федерации административных правонарушений, что касается усиленной ответственности при управлении транспортным средством, которое не зарегистрировано в соответствующем порядке. Штраф будет составлять теперь за такое нарушение 800, а не 100 рублей, как прежде.

С водителями, которые не ставят вовремя на учет машину

Как ни странно, но продажи новеньких автомобилей в станах ЕС упали до минимума. Дело в том, что с января и по август 2013 года продали всего 8,14 млн. автомобилей, а это на самом деле самый низкий результат, который наблюдался, начиная с 1990 года. Сообщила об этом Ассоциация европейских автопроизводителей.

Федеральной службой судебных приставов планируется введение новых способов воздействия на должников. Например, у них, возможно, начнут отбирать водительские права или будут лишать полисов КАСКО. Только это пока является ничем иным, как перспективой. А вот информирование о долгах через социальные сети, по заявлению главы ведомства Артура Парфенчикова, оказалось очень эффективным. Планами ФССП он поделился на пресс-конференции.

Представитель немецкого автопрома, за рулем которого находилось два путешественника – известный блогер Уэйн Гердес и инженер Боб Вингер, преодолев за 17 дней 48 американских штатов и проехав общее расстояние в более чем 13 тысяч километров, смогли продемонстрировать на своем автомобиле уникальные по своей экономичности показатели по расходу топлива.

Последнее время ознаменовано было появлением в СМИ довольно большого количества сообщений об использовании сотрудниками ГИБДД «наркотестеров», способных по анализу слюны определять, употреблялись ли человеком наркотики. Однако пресс-служба ГИБДД это опровергла, разъяснив, что, как оказывается, на сегодня по действующему законодательству сотрудники Госавтоинспекции пока не наделены полномочиями для проведения освидетельствования на наличие наркотического опьянения лиц, которые управляют транспортными средствами. Соответственно, было четко отмечено, что «наркотестеры» сотрудниками Госавтоинспекции в их деятельности не используются.