Вначале своего существования "Токио Исикавадзима Шилбилдинг Компания" – предшественница Isuzu – занималась производством автомобилей по принципу "и это то же". Впрочем, производство автомобилей можно назвать традиционным для компании ремеслом – ведь первый грузовик сошел с завода спустя всего два года после основания компании – в 1918 г. А в 1922 г за ним проследовал и первый легковой автомобиль. Таким образом, Tokio Ishikawajima Shipbuilding Co по праву считается одной из старейших автомобилестроительных компаний Японии. Кстати, свое современное название – Isuzu – компания получила в честь одной из японских рек. Произошло это в 1934 г.
В 1998 г из-за кризаса, компания была вынуждена свернуть производство легковых автомобилей, хотя для Opel по прежнему выпускается автомобиль повышенной проходимости Frontera, 5-местный вездеход 4-х метровой длины Isuzu VehiCross, спроектированный на базе Trooper, признается сегодня новейшей разработкой компании. Автомобиль ездит с постоянно включенным приводом на все колеса. На нем установлен двигатель V6 объемом 3,2 л, что роднит Isuzu VehiCross с Opel Monterey. У автомобиля 4 распределительных вала мощность 215 "лошадей". По заверениям компании этот внедорожник может разгоняться до 170 км/ч. Кстати, проектировался он для продаж в Европе.