Когда китайский автопроизводитель Qingchuan обанкротился, его, вместе с лицензией на производство автомобилей, выкупил китайский же производитель батарей для телефонов BYD Company Ltd. Для него это было всего лишь еще одним вариантом инвестирования средств в новое производство. А вот для Qingchuan это означало новое рождение. Правда, уже под другим именем – BYD Auto. От прежней компании осталась только модель Flyer. Но вскоре BYD Auto выпустила свою первую модель – BYD F3, ставшую самым продаваемым авто в Китае.

Ежегодно компания может производить до 200 тысяч автомобилей, среди которых хэтчбеки и седаны разных классов. В 2008 г компания расширило производство, построив завод в Шеньчжене. К новым, но не единственным разработкам BYD Auto относятся малолитражка FO и седан бизнес-класса F6. В настоящее время компания ведет разработки собственного электромобиля, а так же разрабатывает автомобили с гибридным двигателем.

В 2005 г BYD Auto вышла на российский рынок. Сегодня у нас можно найти Flyer, F3, F3-R и FO. В 2008 г Уоррен Баффет выкупил 10% BYD Auto.