Обновленный Porsche Panamera — встречаем!

Porsche достаточно редко занимается выпуском четырехдверных автомобилей. Несмотря на все опасения, специалистам удалось создать новый автомобиль, который хорошо продается. Теперь настало время обновления знакомой модели.

Дизайнеры внесли небольшие косметические изменения и осовременили знакомый образ. Машина сохранила все присущие ей черты, лишь слегка поменялась оптика и решетка радиатора. Изменились как передний, так и задний бампера. Пятая дверь получила большую зону остекления. По сути, на этом все внешние изменения заканчиваются.

Что касается технической составляющей, то она в своей основе осталась прежней, за исключением нескольких дополнительных систем, которые стали теперь доступны в новой модели. В качестве примера можно привести Porsche Panamera Turbo S. В данном случае, мотор изменил степень форсировки — на смену прежним 550 пришли 570 лошадиных сил. Хотя основные показатели остались на прежнем уровне, как и раньше, 310 км/ч — максимальная скорость автомобиля (версия Turbo S).

Уже в стандартном пакете для модели доступно несколько важных систем, в частности, PASM (специальная подвеска, которая может адаптироваться к дорожным условиям). Кроме того, эта система может работать в нескольких режимах. Для модели доступна еще одна система, которая пришла из мира спорта — PTV Plus. Она контролирует вектор тяги.

Самое главное – в новинке появились керамические тормоза. Это еще одна деталь, пришедшая из мира спортивных авто. Porsche всеми силами подчеркивает принадлежность Panamera к семье спортивных автомобилей.