Оформление покупки

Покупатель приехал за оплаченным Ford точно к назначенному времени. Как назло, на то же время пришелся обеденный перерыв у менеджера, который вел этот автомобиль. Видимо, точность здесь не в чести — появившийся через полчаса сотрудник при виде клиента искренне удивился: «Как, вы уже приехали?». И тут же снова пропал — отправился за обещанным автомобилем. На его поиски ушел целый час! Когда машина оказалась на площадке осмотра, менеджер вновь подошел к покупателю: «Теперь мы передадим документы на оформление, а вы поезжайте домой». Возмущению клиента не было предела: мол, как так — домой?! Я в дождь на перекладных на другой конец города приехал, чтобы забрать машину… «Не забрать, а оформить, —
вежливо поправили его. — Машина еще не прошла предпродажную подготовку, поэтому забрать ее сейчас вы не сможете».

Однако «упрямый» клиент решил ждать до победного. Ждал, пока менеджер искал свободного слесаря, ждал, пока в ремзоне сдирали с авто транспортную пленку, ждал, пока прикручивали защитную юбку под передний бампер, не раз уронив свежераспакованную деталь. Еще через полтора часа принесли на подпись внушительную стопку документов. Пока клиент читал да подписывал, подоспела и предпродажная подготовка. «Придется еще минуточку подождать», — улыбнулся менеджер, и… аккурат через сорок минут машину выкатили и торжественно вручили подарки от компании — пепельницу, знак аварийной остановки и коврики. В бак плеснули стакан бензина. Напоследок предложили за 10 тыс. руб. поставить машину на учет в ГАИ — мол, три дня подождешь, зато время сэкономишь. Про сэкономленное время клиент уже все понял, поэтому решил пройти процедуру сам. Но будем справедливы: есть салоны, где счастливому обладателю авто и вправду остается только подписать бумаги, на что обычно уходит 15—20 минут. Пример — столичный дилер «Пеликан Авто Шкода». Нетерпеливым (приехавшим в назначенный день, но раньше оговоренного времени) приходится ждать по два-три часа. Однажды в подобной нервотрепке слесарь по предпродажке забыл поставить брызговики и положить коврики в машину. Клиент не заметил, а менеджеру пришлось подвезти недостачу.

В отделе продаж салона «Гема Моторс Запад» считают, что затраты времени клиента на оформление и получение нового автомобиля не должны превышать двух часов. Правда, особо дотошные «в охотку» сидят и четыре часа. Один клиент изъявил желание дожидаться, пока машину снабдят сигнализацией, «музыкой», парктроником, застрахуют и поставят на учет. Работать с ней начали в 9 утра, а закончили около 10 вечера. Все это время покупателя «развлекал» его менеджер, за что в итоге получил тысячу рублей чаевых. В автоцентре «Мазда» компании «Независимость» от всего перечисленного есть одно существенное отличие: менеджеры разрываются между теми, кто «в принципе» хочет купить машину, и теми, кто пытается получить уже оплаченную. Обделенными остаются как раз те, для кого процедура покупки уже позади. Что ж, народ с деньгами расстался, теперь не грех и подождать. Правда, особо недовольных мы не увидели. Эйфория обладания желанной иномаркой скрашивает утомительное ожидание.

Вывод прост: прежде чем отправляться за автомобилем, уточните, когда вы сможете на нем уехать. Многие менеджеры мотивируют задержку с оформлением весьма своеобразно — ждут клиента, чтобы быть уверенными, что он приедет. Но все же в телефонном разговоре намерение стоит подтвердить — свое время дороже. Если за окном зарядил дождь или закружила метель, поездку за новым автомобилем стоит отложить. И дело здесь не в суевериях. Просто у многих, даже солидных компаний площадка для осмотра — во дворе, под открытым небом. А что можно разглядеть на покрытом каплями или заметенном снегом кузове? Приходится верить на слово, что ни сколов краски, ни царапин нет. Поэтому поинтересуйтесь условиями для осмотра заранее, по телефону.

Поистине уникальный случай произошел в столичном автосалоне «Мейджор Авто». При заказе Skoda Octavia покупатель просил добавить к базовой комплектации подлокотники, «ксенон», «максидот» (большой графический экран), противобуксовочную систему, систему стабилизации, аудио-подготовку (8 динамиков), подогрев сидений, сетку в багажник и всякие мелочи типа фирменных брызговиков и ковриков. Менеджер заверил, что все это входит «в базу» и уже вписано в договор. В назначенный день хозяину пришлось ждать оформления документов почти три часа, но заглянуть в салон новенькой Octavia ему не удалось — за все это время менеджер так и не открыл машину. Естественно, клиент уже мечтал лишь о том, чтобы поскорее попасть домой, и только там принялся сверять комплектацию по договору с фактической. Тогда и обнаружилось, что прописанное в договоре оснащение на деле отсутствует. Только после независимой экспертизы и двух судебных заседаний в пользу покупателя было взыскано с салона чуть больше четырех тысяч долларов. Вывод: проверяйте товар, не отходя от кассы.

Чтобы поставить автомобиль на учет, сегодня необязательно толкаться в многочасовых очередях: заботу о регистрации ТС, а зачастую и прохождение государственного технического осмотра (ГТО) берет на себя большинство автосалонов в качестве дополнительной услуги. Кто бы спорил, вещь полезная. Но только выбирайте, что сэкономить — время или деньги, поскольку и то, и другое сделать не получится. Чтобы поставить авто на учет, в московских салонах просят от 9 до 15 тыс. руб. В меньшую цену не входит техосмотр, за большую номера получите не через два-три рабочих дня, а в тот же день или на следующий. Но нет почти ничего невозможного. Однажды клиент попросил доставить заказанный Audi с номерами, техосмотром, страховкой и сигнализацией по указанному адресу. Услуга «автомобиль с завода к подъезду» обошлась в 32 тыс. руб.
В общем, начиная оформление автомобиля стоит запомнить несколько прописных истин, от которых лучше не отступать.

1. По телефону уточните время выдачи автомобиля и набор необходимых документов.
2. Не стоит приезжать раньше назначенного времени.
3. С типовыми документами (договор, гарантийные обязательства и т.п.) следует ознакомиться заранее — сразу переварить такой объем информации довольно сложно. Тем более что, подписав один документ, вам уже трудно будет дать задний ход. Уделите больше времени осмотру автомобиля и проверке его комплектности. Обязательно проверьте номер VIN. Обратите внимание и на показания одометра.
4. Если собираетесь сами ставить автомобиль на учет, лучше заранее записаться, если есть такая возможность. В этом случае получение автомобиля в салоне вполне можно перенести на день-другой, что даст дополнительную гарантию от наспех проведенной предпродажной подготовки.

При создании данной статьи использовались материалы из журнала «За Рулем». Данная статья выполняет только информативно-ознакомительную функцию, никакие коммерческие цели не преследуются.