MERCEDES BENZ B CLASS / МЕРСЕДЕС БЕНЦ В КЛАССА

MERCEDES BENZ B CLASS / МЕРСЕДЕС БЕНЦ В КЛАССА

Хотя создатели называют машину компактным универсалом, по сути это небольшой 5-местный семейный хэтчбек с высокой крышей и непривычно длинной (2778 мм) для "гольф"- класса базой. Спроектирована машина на платформе "Мерседес Бенца А", который относится к малому классу, однако просторный, удачно скомпонованный салон и широкие возможности его трансформации, а также большой багажник позволяют отнести В-класс к компактвэнам. Автомобиль выпускают с единственным 5-дверным 5-местным кузовом.

Базовый МЕРСЕДЕС БЕНЦ В КЛАССА неплохо оснащен: в частности, в нее входят система динамической стабилизации и ABS, 4 подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, датчик давления в шинах, электропривод и обогрев зеркал. Однако столь полезные обогрев передних сидений, кондиционер и подвеску с увеличенным дорожным просветом нужно заказывать.
Зато уж список дополнительного оборудования, как и положено "Мерседес-Бенцу", весьма богат - все опции просто невозможно перечислить. Далеко не все они даже вошли в нашу таблицу. Из главных назовем лишь автоматическую трансмиссию (вариатор), биксеноновые поворотные фары, вещевые ящики под передними сиденьями, багажные сетки, парктроник, круиз-контроль, стеклянную панорамную крышу. Вместо нее можно заказать пластинчатую сдвижную -фактически это очень большой люк с электроприводом.
В России можно не только заказать В-класс в производство, но и купить автомобили "Особой серии".

В оснащение МЕРСЕДЕС БЕНЦ В КЛАССА включены заранее заданные наборы полезных опций, причем стоимость такой машины существенно ниже, чем если бы такой же пакет устанавливался по заказу клиента. К тому же не придется долго ждать, поскольку машины "Особой серии" есть на складах дилеров. Правда, в такой комплектации можно приобрести только В170 и В200.
"Особая серия" помимо оборудования, входящего в базовую комплектацию, включает автоматическую коробку передач, кондиционер, обогрев передних сидений, CD-магнитолу, парктроник, диски из легкого сплава и, что важно, подвеску с увеличенным клиренсом. Дополнительно можно заказать спорт-пакет, включающий отделку искусственной кожей "Артико", на выбор: спортивную или комфортабельную подвеску и биксеноновые фары.

На наш взгляд, оптимальный выбор по соотношению цены и оснащения - МЕРСЕДЕС БЕНЦ В170. Поскольку машина относится к престижным, автоматическая коробка передач ей больше подойдет, чем механическая. А приобретать ли остальные опции - окраску металлик или спорт-пакет, - зависит от вашего вкуса.

1- е место: 1,7 л (116 л. с, В170). Мотор неплохо разгоняет автомобиль - за 11,3 с до 100 км/ч. При этом машина самая дешевая из представленных в "Особой серии". А потому представляет собой однозначно наиболее выгодный вариант.

2- е место: 2,0 л (136 л. с, В200). С ним В-класс, разумеется, будет еще динамичнее. Хороший вариант для любителей быстрых машин. Вот только дороже на 50 400 руб. для "Особой серии". Так ли необходимы вам дополнительные 20 л. с? Впрочем, если семья у вас большая и часто предстоит путешествовать с полной загрузкой, лучше доплатить.

3- е место: 1,5 л (95 л. с, В150). Не слишком резвый, но для городского автомобиля и семейного использования вполне подходит. Из базовых комплектации это самый дешевый вариант. Другое дело, захотите ли вы довольствоваться отнюдь не оптимальным оснащением.

4- е место: 2,0 л (109 л. с, B180CDI). Экономичный и быстрый МЕРСЕДЕС БЕНЦ В КЛАССА, но абсолютно не престижный в нашей стране дизель может заинтересовать скорее организации, а не частных лиц. Не забудьте и о возможных проблемах с запуском зимой.

5- е место: 2,0 л (193 л. с, "В200-Турбо"). Сообщает машине замечательную динамику - 7,6 с до 100 км/ч. Однако многим ли любителям быстрой езды придется по душе такой кузов?