KIA CERATO / КИА ЦЕРАТО

До недавних пор покупатели могли выбирать между 5-дверным хэтчбеком и седаном. Но после прекращения производства хэтчбека, место которого заняла новая модель »

Сид«, доступен исключительно седан. Автомобиль выглядит дорого и солидно. Даже по сравнению с другими седанами «гольф»-класса » Киа Церато» смотрится представительнее. А с дополнительным небольшим аэродинамическим обвесом претендует на звание спортивного автомобиля. Базовая версия «Стандарт» оснащена неплохо: ABS, кондиционер, передние электростеклоподъемники, фронтальные подушки безопасности. Однако в автомобиле стоимостью около $20 000 нет ни «музыки», ни бортового компьютера.

Вот почему логично потратить еще 30 000 руб. на «Комфорт». Ведь за эти деньги вы получите климат-контроль, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, противотуманные фары, центральный замок и сигнализацию, борткомпьютер, а также декоративные вставки в салоне. По соотношению цена/оснащение эта версия представляется нам оптимальной. И «автомат» стоит вполне приемлемые 30 000 руб.

«Спорт» — претензия на динамику, но только внешне. Она отличается от «Комфорта» всего лишь спойлером на крышке багажника, накладками на порогах, литыми дисками на более низкопрофильной резине да кожаной отделкой руля и рычага КП. Причем версия «2,0-Спорт» с «автоматом» получает диски R16 вместо 15-дюймовых. Хотя и внешность, и комфортабельная подвеска мало способствуют спортивности, этот вариант можно посоветовать тем, кто хочет » Киа Церато» не как у всех. Но стоит ли такой набор переплаты в $1270-3670 в зависимости от мотора, большой вопрос.
Самая дорогая «Элеганс» -претензия на шик: кожаный салон, круиз-контроль, люк с электроприводом, боковые подушки безопасности вкупе с надувными «занавесками». Не уступая по оснащению более престижной модели среднего класса «Киа-Маджентис», стоит всего лишь на $2234 дешевле.

1-е место: 1,6 л (105 л. с). Оптимальный для машины «гольф»-класса, он хорошо разгоняет » Киа Церато», достаточно экономичен и может комплектоваться автоматической коробкой передач.

2-е место: 2,0 л (143 л. с). Однозначно, такой мотор по¬радует любителей быстрого старта — разгоняет » Киа Церато» до сотни за 9,0 с и позволяет развивать 208 км/ч. Стоит, однако, дороговато — почти $28 000.

Оптимальный «Церато» -седан с 1,6-литровым мотором и механической коробкой передач за 509 000 руб. Это современная, довольно резвая машина с неплохим оснащением и просторным салоном.