Как только на дорогах Москвы были установлены комплексы фото и видеофиксации нарушений, водители их невзлюбили. Многие камеры встроены так, что издалека они не заметны, невозможно запомнить все места где установлены электронные полицейские следящие за порядком на дорогах. Следовательно, все нарушители обязательно получат письма-штрафы в свой почтовый ящик. В том числе и те нарушители, которые не признают нововведения московского правительства – о выделенных полосах для общественного транспорта.
Отключение всех камер стало неожиданным праздником для таких автомобилистов. Об этом сообщил, на условиях анонимности, источник в московском ГИБДД. По его словам, такая ситуация продлится , как минимум, до июля. Не сообщается также и причина прекращения работы камер фотофиксаций. Можно предположить, что это связано с массовыми неисправностями в их работе – в следствии чего многие автолюбители получали письма-штрафы за несовершенные нарушения.
Таких случаев было зафиксировано в избытке: некоторые водители получают штрафы за нарушение скоростного режима, в тех зонах где эта скорость является допустимой, в других случаях «Жигули» устанавливают скоростные рекорды. Бывают еще более нелепые ситуации, когда водитель получает штраф с приложенной фотографией, на которой зафиксирован другой автомобиль с похожими номерными знаками.
Объяснение ГИБДД не вызвало радости среди водителей: по словам полицейских, электронике тоже свойственны ошибки (хотя ранее заявлялось о стопроцентной точности работы камер), а тем, кто штрафы получил по ошибке, придется потратить немало времени, отослав заявление в центр фотовидеофиксации и явившись туда для разбора ситуации. То есть, ты сам должен доказать свою невиновность.
Объяснение ГИБДД не вызвало радости среди водителей: по словам полицейских, электронике тоже свойственны ошибки (хотя ранее заявлялось о стопроцентной точности работы камер), а тем, кто штрафы получил по ошибке, придется потратить немало времени, отослав заявление в центр фотовидеофиксации и явившись туда для разбора ситуации. То есть, ты сам должен доказать свою невиновность.
Сообщаем, что на сегодняшний день в столице установлено 150 электронных «полицейских». Вооружившись опытом подмосковных властей, пополняющих бюджет области благодаря многочисленным камерам видео-наблюдения, которые работают на дорогах и «вылавливают» тысячи нарушителей за сутки, московские чиновники решили превратить столицу в некое подобие Лондона и опутать ее сетью сверхсовременных комплексов фото- и видео-фиксации нарушений.
В ближайшие несколько лет они будут установлены на всех без исключения крупных магистралях столицы – а под этим понимаются не только широкополосные шоссе и проспекты, но и дороги с небольшой пропускной способностью, вроде Профсоюзной улицы и улицы Свободы. Естественно, предупреждать о наличии камер водителей никто не будет – о «западном опыте», когда он становится неудобным, мгновенно забывают.
В ближайшие несколько лет они будут установлены на всех без исключения крупных магистралях столицы – а под этим понимаются не только широкополосные шоссе и проспекты, но и дороги с небольшой пропускной способностью, вроде Профсоюзной улицы и улицы Свободы. Естественно, предупреждать о наличии камер водителей никто не будет – о «западном опыте», когда он становится неудобным, мгновенно забывают.
Власти Москвы и полицейские чиновники признали работу комплексов видео-фиксации нарушений очень эффективной: например , в период с октября по декабрь 2011 года было вынесено более семидесяти восьми тысяч постановлений. Какое число от них было ошибочным или неправильным, статистика умалчивает. В ближайшие месяцы, похоже, гаишникам похвастать будет нечем: ведь число нарушений, зафиксированных всевидящим оком, станет равно нулю.
Пресс-служба ГУ МВД по Москве незамедлительно опровергла информацию о отключенных камерах, выпустив официальное сообщение. «Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД г. Москвы получает и обрабатывает информацию со всех комплексов в штатном режиме», - говорится в заявлении пресс-службы. Однако, все желающие могут самостоятельно убедиться в том, что в штатном режиме, на данный момент, работают только камеры системы «Поток», установленные на выездах из Москвы. Комплексы «Стрелка», установленные на московских дорогах и регистрирующие нарушения в автоматическом режиме, имеют одно специфичное отличие от других подобных систем. Если скорость потока ниже, той на которой настроена фиксация, то радар системы моргает едва заметным днем красным цветом. Попробуйте проехаться под камерой, например на скорости 40 км/ч и вы убедитесь, что она не работает. Впрочем, несколько работающих "Стрелок" найти все же можно - это касается Звенигородского шоссе и МКАД. Однако, по неофициальным данным, и их периодически отключают.