Вибрация автомобильного руля не только вызывает большой дискомфорт при вождении транспортного средства, но и может спровоцировать возникновение аварийной ситуации на дороге. В связи с этим при обнаружении такого явления следует немедленно выяснить причину его возникновения.
Во время этого процесса вибрация рулевого колеса может проявляться по-всякому. У одних автовладельцев она возникает, когда автомобиль набирает какую-то определенную скорость, а у других признаки вибрации ощущаются только во время торможения машины. Как правило, когда вибрация появляется в дороге, а не во время торможения, тогда причиной этого явления является резонанс вращения автомобильных колес. Потому давайте рассмотрим, из-за чего этот процесс появляется.
Вибрация руля во время движения.
1. Вероятно, что к колесам прилипло много всякой грязи и потому наблюдается разбалансировка, которая в свою очередь приводит к вибрации самого руля автомобиля.
2. Нарушился баланс колес. Появление данного явления может объясняться такими моментами, как проявление халатности автомастеров шиномонтажного сервиса. Кроме того, вероятно механическое повреждение колес по вине автовладельца, когда он наезжает на какое-нибудь препятствие или яму. Под влиянием всех этих факторов лишь дисбаланс передних колес отражается на поведении рулевого колеса. Когда присутствуют проблемы с задними колесами, тогда вибрация будет переходить на кузов машины, а не на ее руль.
3. Неисправности ходовой части автотранспорта. В этой ситуации причины могут быть совершенно разные. К примеру, произошла деформация ступицы или немного нарушено расположение элементов подвески. В таких ситуациях следует провести диагностику, а для этого нужно подъехать в автосервис.
4. Кроме этого, все может объясняться такой простой причиной, как некорректная затяжка болтов на колесах автотранспорта. Корректная затяжка – это когда закручивание болтов осуществляется только друг напротив друга, и во время этого не нарушается центрирование колеса.
5. Также и замена оригинальных дисков авто может поспособствовать появлению вышеизложенной проблемы. Объясняется это тем, что часто диски остальных производителей могут не подходить своим центральными отверстиями под имеющийся размер ступицы. Из-за этого наблюдается низкая плотность монтажа колес, а потому они могут шататься.
Вибрация руля во время торможения.
Эксперты утверждают, что когда происходит вибрация при торможении машины, то проблема заключается или в тормозных колодках, или в отдельных дисках. Следует заметить, что в колодках может наблюдаться определенный износ, который заметен в виде незначительного бордюрчика по самому их краю. Такой изъян легко устраняется при помощи проточки дисков. Кроме того, в тормозных колодках могут оказаться посторонние частицы. И потому следует их полностью разобрать и избавиться от всей грязи, которая мешает нормальному функционированию тормозной системы.